Hawaiian Airlines

Publicerad 22 juni 2026 · Senast uppdaterad 1 november 2026

Hawaiian Airlines är Hawaiis eget flygbolag, grundat 1929 och i dag en del av Alaska Air Group. För den som reser från Sverige är Hawaiian sista biten på vägen: bolaget flyger mellan de hawaiiska öarna och från den amerikanska västkusten ut till Honolulu, men inte till Europa. Mycket har ändrats sedan sammanslagningen med Alaska Airlines – bonusprogram, allians och kabinnamn – och det går vi igenom här.

Hawaiian inom Alaska Air Group

Hawaiian Airlines, Alaska Airlines och Horizon Air är dotterbolag till Alaska Air Group, som köpte Hawaiian Holdings. Koncernen har nav i Seattle, Honolulu, Portland, Anchorage, Los Angeles, San Diego och San Francisco och flyger till mer än 140 destinationer. Hawaiian har nu samma bokningssystem som Alaska Airlines, men varumärket finns kvar: flygen säljs tydligt som Hawaiian, och planen behåller Pualani-motivet på stjärtfenan.

Det gamla bonusprogrammet HawaiianMiles, som stod på den här sidan tidigare, har ersatts av koncernens gemensamma program Atmos Rewards. Hawaiian står inte heller längre utanför allianserna – Alaska och Hawaiian är båda medlemmar i oneworld.

Från Sverige till Honolulu

Det finns inga direktflyg mellan Norden och Hawaii, så resan går via USA:s västkust eller Asien. Två upplägg är vanliga:

• Via Seattle: Alaska Airlines flyger från Seattle till bland annat London Heathrow, Rom och Reykjavík Keflavík; Keflavík–Seattle trafikeras också av Icelandair året runt. I Seattle byter du till ett flyg mot Hawaii inom samma koncern, och hela resan kan ligga på en biljett.
• Via Kalifornien: flyg till Los Angeles eller San Francisco med ett transatlantiskt bolag och fortsätt därifrån – båda är nav i Alaska Air Group.

Hawaiian flyger även västerut från Honolulu, bland annat till Japan och Australien. Det gör att en jorden runt-resa via till exempel Tokyo eller Sydney kan gå över Hawaii – kontrollera aktuella rutter hos bolaget, eftersom nätet ändras mellan säsongerna. Bara sträckan Keflavík–Seattle tar sju och en halv timme, och sedan återstår Stilla havet – räkna med en stor tidsomställning och läs gärna vår guide om jetlag.

Mellan öarna: Neighbor Island-flygen

Hawaiian började 1929 med just inrikes flyg mellan öarna, med en första reguljär tur från Honolulu till ön Hawaii via Maui. Fortfarande är det Hawaiian som har det största nätet mellan öarna, och för en svensk turist som vill se mer än Oahu är det oftast den enda rimliga vägen vidare. Har du anslutning till en annan ö samma dag är det en fördel att boka allt på samma biljett, så att bagaget följer med hela vägen.

Bosatta på Hawaii kan gå med i gruppen Huakaʻi by Hawaiian inom Atmos Rewards och får då bland annat två fria incheckade väskor på flygen mellan öarna. För turister gäller bolagets vanliga bagageregler, som varierar med biljettyp och rutt – vi har inte kunnat kontrollera aktuella mått och avgifter, så se Hawaiians egen bagagesida på hawaiianairlines.com innan du packar. Allmänna råd finns i vår artikel om incheckat bagage.

Kabiner: Main Cabin, Premium Class och Leihōkū

På långdistans flyger Hawaiian Airbus A330, och alla 24 ska byggas om. Den nya premiumprodukten heter Leihōkū – ungefär «krans av stjärnor» – och omfattar 22 sviter med säten som kan fällas ned till sängar, i business class på internationella flyg och i First på inrikes. Ombyggnaden startar 2028, och i Honolulu får premiumresenärerna även en egen incheckning.

Mellan sviterna och den vanliga Main Cabin finns Premium Class, som tidigare hette Extra Comfort. Från 2028 tillkommer Premium Reserve, ett premium economy med 38 tums benutrymme och fot- och vadstöd, även det på A330. I business class på flygen mellan Honolulu och Japan och Australien serveras i dag menyer av kocken Dell Valdez från Honolulu. Skillnaden mellan klasserna i allmänhet förklarar vi i guiden till flygklasser.

Atmos Rewards och oneworld

I Atmos Rewards tjänar du poäng på Alaska, Hawaiian och övriga oneworld-bolag, som British Airways, Finnair och Qatar Airways. Poängen kan också lösas in hos alliansbolagen och koncernens övriga partner. Samlar du i ett annat oneworld-program, kontrollera i det programmet hur mycket en Hawaiian-biljett ger innan du bokar.

För flygningar från och med 1 januari 2027 kan medlemmarna själva välja om poäng och statuspoäng ska räknas på flugna sträckan, betalt pris eller antal segment. Programmet har också sex så kallade Communities med egna förmåner, bland annat Huakaʻi by Hawaiian och Families on the Go. Hur Atmos står sig mot EuroBonus och andra europeiska program läser du om i vår översikt över bonusprogram.

Lounger i Honolulu

På Daniel K. Inouye International Airport i Honolulu har Hawaiian i dag Plumeria Lounge, och på öarna finns sammanlagt sex Premier Club-lounger. En ny, betydligt större Hawaiian Airlines Lounge för omkring 200 gäster byggs vid ingången till Mauka Concourse och ska öppna första halvåret 2028. Vilka biljetter och statusnivåer som ger tillträde framgår av Hawaiians egna loungeregler; Kontrollera dem före resan i stället för att utgå från att status i ett annat program räcker. Vår guide om hur du kommer in i en lounge går igenom de vanligaste vägarna.

Källor: Om Hawaiian Airlines, Alaska Air Group – tredje kvartalet 2026, Alaska och Hawaiians premiumsatsningar, Ny lounge i Honolulu, Atmos Rewards Communities, Keflavík–Seattle.