Publicerad · Senast uppdaterad
Delta Air Lines är ett amerikanskt nätverksbolag med huvudkontor och största nav i Atlanta. För svenska resenärer är Delta mest aktuellt på resor till USA: antingen på egna transatlantiska flyg eller i kombination med SkyTeam-partnerna KLM, Air France och SAS. Sedan SAS gick över till SkyTeam räknas EuroBonus-status hos Delta, vilket gör bolaget intressantare för svenska bonusresenärer än tidigare.
På den här sidan
ℹ️ Delta Air Lines i korthet
Typ: Nätverksbolag
Hemland: USA
Grundat: 1925 (som Huff Daland Dusters, namnet Delta från 1928)
Allians: SkyTeam (grundande medlem)
Bonusprogram: SkyMiles
Största nav: Atlanta (ATL)
Från Arlanda till Deltas nav i USA
Delta har flugit mellan Stockholm Arlanda och New York JFK under tidigare säsonger, men i Swedavias destinationslista för vintern 2026/27 står bara SAS på New York-linjen från Arlanda. Kontrollera Deltas egen tidtabell för sommarsäsongen innan du räknar med en direktavgång. Utan direktflyg byter de flesta svenska Delta-resenärer i Amsterdam eller Paris Charles de Gaulle, där KLM respektive Air France matar trafiken och Delta själv räknar platserna som viktiga marknader.
Delta beskriver sig som ett bolag med upp till 5 500 dagliga avgångar till fler än 300 destinationer. I USA är Atlanta störst, följt av nav som Minneapolis-Saint Paul, Detroit, Salt Lake City, Seattle, Boston och Los Angeles. Från New York trafikerar Delta både JFK och LaGuardia, och i Europa räknar Delta även London Heathrow till sina nyckelmarknader, där partnern Virgin Atlantic flyger. Att resa med ett byte i Europa och ett till i USA är vanligt – läs om hur transit och flygbyten fungerar innan du väljer en kort anslutning.
Delta Main Basic till Delta One
Delta har bytt namn på sina kabiner. Den billigaste biljetten, tidigare Basic Economy, heter nu Delta Main Basic. Därefter kommer Delta Main (vanlig ekonomiklass), Delta Comfort (ekonomi med mer benutrymme, tidigare Comfort+), Delta Premium Select (premium economy på långdistans), Delta First (förstaklass på inrikes och kortare flyg) och Delta One, affärsklassen på långa flyg. Ovanpå kabinen väljer du en biljettupplevelse – Basic, Classic eller Extra – som styr ändringsregler och förmåner. Hur klasserna skiljer sig mellan olika bolag går vi igenom i guiden till flygklasser.
Delta håller på att införa gratis wifi i hela flottan i samarbete med T-Mobile. Enligt bolaget har över 1 000 flygplan redan utrustats.
Bagage: vad Delta tillåter i kabin och lastrum
| Typ | Regel enligt Delta |
|---|---|
| Kabinväska | 1 st, högst 56 × 35 × 23 cm (sammanlagt 114 cm), även i Main Basic |
| Personligt föremål | 1 st som får plats under sätet framför |
| Incheckad väska, Main, Comfort, Premium Select | Högst 23 kg och 157 cm sammanlagt per väska |
| Incheckad väska, Delta One och Delta First | Högst 32 kg och 157 cm sammanlagt per väska |
Delta anger ingen viktgräns för kabinväskan, bara mått. Hur många incheckade väskor som ingår på en transatlantisk resa beror på biljett och rutt och visas i Deltas bagagekalkylator. Avgifter för resor som börjar i Europa tas ut i euro. Inom USA kostar första väskan 45 dollar och den andra 55 dollar för den som saknar status. Medallion-medlemmar och SkyTeam Elite eller Elite Plus får första väskan gratis. Se Deltas bagagesida och vår artikel om incheckat bagage.
Ändra en Delta-biljett köpt i Europa
För resor som börjar i Europa och går till USA har Delta en tydlig avgiftstabell. Biljetter av typen Extra och återbetalningsbara biljetter ändras gratis. En Delta Main Classic eller Delta Comfort Classic kostar 150 euro att ändra eller avboka, Premium Select Classic 250 euro och Delta One Classic 300 euro. Main Basic och Comfort Basic kostar 300 euro, och Basic Business 500 euro. Till avgiften kommer en eventuell prisskillnad. Avbokar du en Basic-biljett dras avgiften av och restvärdet ges som eCredit hos Delta, inte som pengar tillbaka.
SkyMiles, Medallion och EuroBonus
Medlemskapet i SkyMiles är gratis. Statusnivåerna heter Silver, Gold, Platinum och Diamond Medallion, och status kvalificeras numera enbart på pengar, så kallade Medallion Qualification Dollars. För status 2027 krävs 5 000, 10 000, 15 000 respektive 28 000 dollar under kalenderåret 2026.
För en svensk är det oftast enklare att samla i SAS EuroBonus. EuroBonus Gold och Diamond motsvarar SkyTeam Elite Plus och ger både gratis första väska och lounge hos Delta. Se vår jämförelse av bonusprogram för flygresenärer.
Sky Club och Delta One Lounge
Delta Sky Club släpper in resenärer tidigast tre timmar före avgång, utom vid byte. Med en Delta Main Basic-biljett kommer du aldrig in, oavsett status. En SkyTeam Elite Plus-medlem från ett annat bolag – till exempel EuroBonus Gold – får tillträde på en internationell SkyTeam-resa i valfri kabin och kan ta med en gäst. Delta Medallion-medlemmar på internationella resor behöver däremot Premium Select eller Delta One. Vi har recenserat Sky Club på JFK och Sky Club i Los Angeles.
Delta One Lounge är ett separat koncept för den som flyger Delta One samma dag. Den finns på JFK, LAX, Boston och Seattle. Från 19 januari 2027 får resenärer med biljettypen Basic Business inte längre gå in. Vid byte i Amsterdam använder Delta-resenärer partnerns lounger, se KLM Crown Lounge.
Källor: Delta Corporate Stats and Facts, Delta Onboard Experience, Delta Carry-On Baggage, Delta Baggage & Travel Fees, Delta Medallion Baggage, Delta Medallion Status, Delta Sky Club Access, Delta One Lounge, Swedavia, destinationer från Arlanda.