Lufthansa

Publicerad 22 juni 2026 · Senast uppdaterad 1 november 2026

Lufthansa är det tyska bolaget i centrum av Lufthansa Group, där även SWISS, Austrian, Brussels Airlines och Eurowings ingår. För svenska resenärer är bolaget framför allt en väg ut i världen: från både Arlanda och Landvetter går Lufthansa till Frankfurt och München, och därifrån når du Asien, Nord- och Sydamerika och Afrika på en och samma biljett. År 2026 firar Lufthansa 100 år och byter samtidigt ut stora delar av sin långdistansflotta.

Från Arlanda och Landvetter till Frankfurt och München

Enligt Swedavias destinationslistor flyger Lufthansa från Stockholm Arlanda till både Frankfurt och München, och samma två linjer finns från Göteborg Landvetter. Från Malmö Airport har Lufthansa ingen egen linje; skåningar brukar i stället utgå från Köpenhamn Kastrup. Antalet avgångar per dag varierar mellan säsonger, så kontrollera tidtabellen när du bokar.

Vilket nav du hamnar på avgör var bytet sker och vilka långdistanslinjer du når. Båda flygplatserna har egna guider här på sajten med terminaler och transfer. Har du ont om tid vid anslutningen är vår text om flygbyte och transit en bra genomgång av vad som gäller när allt står på samma bokning.

Vidare ut i världen: Japan, Sydostasien och USA

Lufthansa flyger i dag dagligen från både Frankfurt och München till Tokyo Haneda. Från 28 mars 2027 tillkommer en daglig linje Frankfurt–Tokyo Narita, och från 29 mars 2027 återupptas säsongslinjen Frankfurt–Nagoya tre dagar i veckan.

I Sydostasien flyger Lufthansa till Bangkok, Singapore och Phuket, och sedan 26 oktober 2026 även till Kuala Lumpur. Den nya linjen trafikeras med Boeing 787-9 fem dagar i veckan och blir daglig sommaren 2027. Kvällsavgången från Frankfurt landar i Kuala Lumpur på eftermiddagen dagen efter.

Mot Nordamerika lanserar Lufthansa sommaren 2027 två nya städer: Columbus i Ohio från Frankfurt (från 5 maj) och Phoenix i Arizona från München (från 3 augusti). Hela sommarprogrammet för 2027 gick att boka från 20 oktober 2026.

Allegris, A350-1000 och flottbytet 2026–2027

Allegris är Lufthansas nya långdistanskabin, med nya stolar i alla reseklasser. Den finns bland annat på Boeing 787-9 och på det nya flaggskeppet Airbus A350-1000. Det första exemplaret, döpt till «Deutschland», gör sin första reguljära tur den 3 december 2026 från München till Tokyo Haneda, och strax därefter läggs Shanghai och Singapore till. Planet har 300 platser fördelade på fyra klasser: First, Business, Premium Economy och Economy.

Samtidigt försvinner de äldre fyrmotoriga planen. Den sista Airbus A340-600 landade i Frankfurt den 19 oktober 2026 efter 23 år i tjänst, och A340-300, A330-200 och Boeing 747-400 ska vara borta till 2027. I stället kommer fler 787-9, A350-1000 och Boeing 777-9. Det betyder att stolen du får på samma linje kan skilja sig mycket beroende på plantyp – kolla flygplanet i bokningen om kabinen är viktig för dig.

Biljetter, bagage och Impact Fare

Hur mycket bagage som ingår beror på reseklass och biljettyp, och reglerna skiljer sig mellan Europa- och långdistansflyg. Lufthansas egen bagagesida kunde vi inte kontrollera inför den här uppdateringen, så vi anger inga vikter eller mått här. Läs reglerna för just din biljett i bokningen eller på lufthansa.com innan du packar, och jämför gärna med vår översikt av bagageregler hos olika flygbolag.

En nyhet hösten 2026 är att Green Fare har bytt namn till Impact Fare. Biljetten finns i alla reseklasser. En del av priset går till hållbart flygbränsle (motsvarande 20 procent av de beräknade utsläppen på Europaflyg och 10 procent på interkontinentala flyg) och resten till klimatprojekt. Du får dessutom extra miles, och beroende på bokningsklass ingår flexiblare ombokning.

Mat ombord: Onboard Delights och förval i Business

I Economy på Europaflyg säljer Lufthansa mat och dryck genom konceptet Onboard Delights. Sedan 1 september 2026 finns fem varma rätter, bland annat currywurst och kycklingteriyaki, som bara kan förbeställas – från fyra veckor till 24 timmar före avgång – och bara på flygningar som tar minst två timmar. På den korta sträckan från Sverige till Tyskland gäller alltså det vanliga utbudet.

I Business Class på långdistans kan du välja huvudrätt i förväg bland sex alternativ, och sedan hösten 2026 gäller det på de flesta flyg tillbaka till Tyskland, inte bara från Frankfurt och München. Mer om specialmåltider och förbeställning finns i vår guide om mat och dryck ombord.

Miles & More, Star Alliance och lounger i Frankfurt och München

Lufthansas bonusprogram heter Miles & More. Eftersom Lufthansa ingår i Star Alliance kan du även tjäna och använda poäng hos andra medlemmar, till exempel SWISS, Austrian, Turkish Airlines och United. Observera att SAS inte längre är med – SAS bytte till SkyTeam den 1 september 2024, så EuroBonus-poäng tjänas inte längre på Lufthansa. Hur programmen skiljer sig åt jämför vi i guiden om bonusprogram för flygresenärer.

Lufthansa har egna lounger på sina nav. Vi har recenserat Senator Lounge i Frankfurt och Business Lounge i München, och i loungeguiden för Frankfurt finns fler alternativ. Vilka biljetter och statusnivåer som ger tillträde framgår av Lufthansas loungesida.

Källor: Swedavia: destinationer från Arlanda, Swedavia: destinationer från Landvetter, Lufthansa Group: sommarprogram 2027, Lufthansa: A350-1000, Lufthansa: sista A340-600, Lufthansa: Kuala Lumpur, Lufthansa: Onboard Delights, Lufthansa Group: Impact Fare.