Publicerad · Senast uppdaterad
⚠️ PLAY flyger inte längre
Styrelsen för Fly Play hf. beslutade den 29 september 2025 att lägga ner verksamheten med omedelbar verkan. Alla bolagets flygningar ställdes in samma dag och omkring 400 anställda förlorade jobbet. Det går alltså inte att boka PLAY i dag, och när vi kontrollerade den 31 oktober 2026 gick det inte heller att nå bolagets webbplats flyplay.com. Källa: bolagets börsmeddelande (GlobeNewswire via MFN).
PLAY var ett isländskt lågprisbolag som utgick från Keflavík och sålde billiga resor till Island och vidare över Atlanten. Den här sidan finns kvar för dig som letar efter bolaget: här står vad som hände, vad du kan göra om du hade en biljett och vilka bolag som i dag flyger de sträckor som PLAY trafikerade.
På den här sidan
ℹ️ PLAY – fakta i efterhand
Typ: Lågprisbolag (nedlagt)
Hemland: Island
Bolag: Fly Play hf.
Bas: Reykjavík Keflavík (KEF)
Upphörde: 29 september 2025
Allians: Ingen
Vad hände med PLAY hösten 2025?
I sitt meddelande till marknaden gav styrelsen tre skäl till beslutet. Bolagets resultat hade länge varit sämre än väntat, biljettförsäljningen hade varit svag under de senaste veckorna och månaderna efter negativ uppmärksamhet i medierna, och en del av personalen var missnöjd med de förändringar av strategin som gjorts. Den nya affärsmodell som PLAY införde hösten 2024 hade väckt förhoppningar, men enligt styrelsen räckte förändringarna inte för att komma till rätta med problem som byggts upp under lång tid. Styrelsen skrev också att den nya planen i efterhand borde ha genomförts tidigare.
Enligt bolaget fick tusentals resenärer ordna sin hemresa på annat sätt, och PLAY:s samarbetspartner beräknades göra förluster.
Hade du en PLAY-biljett?
När ett flygbolag går i konkurs gäller inte de vanliga reglerna om ersättning för inställda flyg på samma sätt, eftersom det inte finns något fungerande bolag att kräva. Det här är vägarna som återstår:
- Köpt via resebyrå eller som paketresa: kontakta arrangören. En paketresa omfattas av resegarantin, och arrangören ansvarar för att du får det du betalat för eller pengarna tillbaka. Läs mer i vår genomgång av paketreselagen.
- Betalt med kort direkt till PLAY: vänd dig till kortutgivaren och fråga om återbetalning för en tjänst som aldrig levererades.
- Reseförsäkring: en del försäkringar täcker merkostnader när ett flygbolag går omkull. Kontrollera villkoren – se även vår text om reseförsäkring.
Att få tillbaka pengar för en inställd resa hos ett bolag som fortfarande flyger är en annan sak; det beskriver vi i artikeln om återbetalning vid inställt flyg.
Till Island från Sverige utan PLAY
Enligt Keflavíks flygplats var Kastrup den flygplats som hade flest förbindelser med Keflavík under 2025, och tre bolag flög sträckan: Icelandair, PLAY och SAS. I dag är det dessa bolag som trafikerar Keflavík från Skandinavien enligt flygplatsens egen destinationslista:
| Från | Bolag | Säsong |
|---|---|---|
| Stockholm Arlanda | Icelandair / SAS | Året runt / sommar |
| Göteborg Landvetter | Icelandair | Sommar |
| Köpenhamn Kastrup | Icelandair, SAS, Air China | Året runt |
| Oslo Gardermoen | Icelandair, SAS / Norwegian | Året runt / sommar |
| Helsingfors-Vanda | Icelandair, Finnair | Året runt |
Flygtiden från Arlanda är enligt flygplatsen 3 timmar och 15 minuter. Planerna kan ändras, så kontrollera aktuella avgångar hos bolagen. Inför själva landningen har vi en egen guide till Keflavík och transporten in till Reykjavík.
Över Atlanten via Keflavík i stället
PLAY:s idé var att låta resenärer från Europa byta plan på Island och flyga vidare till Nordamerika till ett lågt pris. Den modellen har Icelandair använt länge: bolaget beskriver Keflavík som ett nav där planen avgår mot Europa på morgonen och mot Nordamerika på eftermiddagen. Den som vill göra en paus på Island på vägen till USA eller Kanada gör det i dag främst med Icelandair.
Keflavík har även fått fler utländska bolag västerut. Flygplatsen nämner anslutningar med Air Canada, Alaska Airlines, Delta, United och WestJet. Alaska Airlines flyger till exempel mellan Keflavík och Seattle sommartid. Bokar du två separata biljetter över Island gäller samma varning som för alla egna byten: missar du anslutningen ansvarar inget av bolagen för nästa sträcka. Vår text om mellanlandning och transit går igenom riskerna.
Keflavík efter PLAY – siffrorna
Flygplatsoperatören Isavia har redovisat hur stort avtryck nedläggningen gjorde. Sommaren 2025 erbjöd PLAY mer än 413 000 platser till 31 destinationer. Sommaren 2026 trafikerades 21 av dem fortfarande direkt från Keflavík, medan 10 hade försvunnit – men de tio stod bara för 8,7 procent av PLAY:s kapacitet. Antalet flygningar under juni–augusti 2026 blev 8,1 procent lägre än året innan, främst på grund av att PLAY försvann.
Andra bolag har fyllt en del av luckan. SAS lade till 170 flygningar och 30 000 platser sommaren 2026, med två dagliga avgångar från Köpenhamn och sommartrafik från Stockholm. Finnair flyger tolv gånger i veckan från Helsingfors, och Icelandair stod för 64 procent av platserna på flygplatsen sommaren 2026. För hela 2025 hade Keflavík räknat med 8,4 miljoner resenärer men landade på 8,1 miljoner.
Källor: Fly Play hf. – börsmeddelande 29 september 2025, Keflavík Airport – sommaren 2026, Keflavík Airport – året 2025, KEF destination Stockholm, KEF destinationer, Icelandair Group.