NZ

Air New Zealand

Nya Zeelands flaggbärare med nav i Auckland

🏷️ Nätverksbolag 📍 Nya Zeeland 🤝 Star Alliance

Foto: Mitchul Hope · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons · nedskalad

Publicerad · Senast uppdaterad

Air New Zealand är Nya Zeelands nationella flygbolag och medlem i Star Alliance. Bolaget flyger inte till Europa, så från Sverige möter du Air New Zealand på sista biten av en lång resa: efter ett byte i Asien, Australien eller Nordamerika, eller på inrikesflyg mellan Auckland, Wellington, Christchurch och Queenstown. Här går vi igenom hur du kopplar ihop resan, vad som ingår i bagaget, vad Skycouch och Business Premier är och hur lojalitetsprogrammet Koru fungerar sedan Airpoints blev en del av det.

ℹ️ Air New Zealand – snabbguide

Typ: Nätverksbolag
Hemland: Nya Zeeland
Allians: Star Alliance
Lojalitetsprogram: Koru (poängvaluta: Airpoints och Status Points)
Huvudnav: Auckland (AKL)
Flotta: 115 plan i drift per 30 april 2026

Från Sverige till Auckland

Ingen svensk flygplats har någon Air New Zealand-linje. Resan till Nya Zeeland görs därför med minst ett byte, och Air New Zealand kommer in i bilden på flygningarna över Stilla havet eller Tasmanska havet. Bolaget har ett nära samarbete med andra flygbolag och sätter sitt eget flightnummer på partnerflyg, bland annat Singapore Airlines mellan Nya Zeeland och Singapore, Cathay Pacific till Hongkong, Air China till Beijing och United Airlines mellan Auckland och Los Angeles eller San Francisco samt mellan Christchurch och San Francisco. Från maj 2027 lanserar bolaget dessutom sovbåsen Skynest på utvalda flyg mellan Auckland och New York.

För en svensk resenär innebär det två huvudvägar: västerut via Asien, där Singapore Changi är det vanligaste bytet, eller österut via USA. Bokar du allt på en biljett gäller bagagereglerna för hela resan och du är skyddad om en anslutning missas. Vill du dela upp resan med ett stopp på vägen, läs om för- och nackdelar med mellanlandning och om att hantera jetlag efter en lång resa.

Inne i Nya Zeeland och över till Australien flyger Air New Zealand själv, bland annat till Christchurch, Queenstown och Wellington och till Australien. Bolaget har egna internationella Koru Lounges i Sydney, Melbourne, Brisbane och Perth, och även i Nadi på Fiji och på Rarotonga.

Flottan: 777, 787 och turbopropplan inrikes

Per 30 april 2026 hade Air New Zealand 115 flygplan i drift och 14 beställda. Långdistans flygs med tio Boeing 777-300ER och fjorton Boeing 787, med ytterligare tio 787 beställda. Kortare sträckor flygs med tjugo Airbus A320neo och A321neo samt sjutton A320ceo som används inrikes i Nya Zeeland. Till de mindre orterna i Nya Zeeland går 31 ATR72-600 och 23 Q300. På Q300 får kabinväskan vara högst 22 cm djup i stället för 23 cm.

Bagage per biljettyp och klass

Kabinväskan får mäta högst 55 × 40 × 23 cm (totalt 118 cm). Vikten beror på klass och status:

KlassHandbagageIncheckat, utrikes
Economy1 väska, 7 kg + litet personligt föremål1 väska (2 på vissa linjer)
Premium Economy2 väskor, totalt 14 kg (högst 10 kg per väska) + personligt föremål2 väskor
Business Premier2 väskor, totalt 14 kg + personligt föremål3 väskor

Varje incheckad väska får väga 23 kg och mäta 158 cm sammanlagt; över det tas avgift upp till 32 kg. Biljetter av typen seat-only innehåller bara handbagage. Koru Gold, Platinum och Black samt Star Alliance Gold får samma större handbagagekvot som Premium Economy. På några Economy-linjer ingår två incheckade väskor, bland annat mellan Nya Zeeland eller Australien och Singapore eller Shanghai. Fullständiga regler finns på Air New Zealands bagagesida. Kommer väskan inte fram efter ett byte, se vår guide om försenat bagage.

Skycouch, Premium Economy och Business Premier

Skycouch är Air New Zealands mest kända uppfinning: en rad med tre vanliga Economy-säten vid fönstret där varje plats har ett fotstöd som kan fällas upp i 90 graders vinkel. Med alla tre uppfällda blir raden en liggyta. Du köper Skycouch som tillval när du väljer plats, och bara ditt sällskap sitter i raden. Den passar en eller två vuxna, eller en vuxen med ett eller två barn, och kabinpersonalen delar ut särskilda säkerhetsbälten. Economy Stretch är ett annat tillval, med mer benutrymme längst fram i Economy.

Business Premier har säten som blir plana sängar med madrass och täcke, eluttag och USB vid varje plats samt bordsservering. Bolaget anger att gratis wifi finns på de flesta av planen. Jämför kabinerna med andra bolag i vår genomgång av economy, premium och business.

Koru, Airpoints och Star Alliance

Airpoints, som var namnet på Air New Zealands bonusprogram, är i dag poängvalutan i lojalitetsprogrammet Koru. Koru har fem nivåer med Bronze som första nivå och Silver, Gold, Platinum och Black ovanför. Airpoints används till resor och uppgraderingar, medan Status Points avgör vilken nivå du har. Eftersom bolaget är med i Star Alliance kan du i stället tjäna poäng i ett annat Star Alliance-program; observera att SAS lämnade Star Alliance och är med i SkyTeam sedan 1 september 2024, så EuroBonus fungerar inte här. Mer om hur programmen skiljer sig finns i vår guide till bonusprogram.

Koru Lounge i Auckland och Australien

Air New Zealand har egna internationella Koru Lounges i Nya Zeeland, Australien och Stillahavsområdet, och inrikeslounger i Auckland, Wellington, Christchurch och Queenstown. Koru Gold, Platinum och Black ger tillträde; Koru Silver ger två loungekuponger per år, men de kan vara spärrade under rusningstid. Loungen får användas under de fyra timmarna närmast före avgång. Den internationella loungen i Auckland byggs om fram till slutet av 2027, och under tiden kan du hänvisas till tillfälliga The Lookout Lounge på plan 2. Planerar du ett långt byte, läs vår guide om lounger vid långa mellanlandningar.

Källor: Air New Zealand baggage, Air New Zealand operating fleet, Koru, Koru tiers, International Koru Lounges, Koru Lounge terms, Skycouch, Business Premier, Air New Zealand och Star Alliance, Swedavias destinationsregister.

Börja skriva för att söka bland flygplatser, länder och guider…