Publicerad · Senast uppdaterad
China Southern Airlines är ett av Kinas största flygbolag, med huvudkontor i Guangzhou och en stor bas på Beijing Daxing. Bolaget flyger inte från Sverige, men från flera europeiska flygplatser – bland annat Amsterdam, London, Paris och Frankfurt – och används av svenska resenärer som ett prisvärt alternativ till Australien, Nya Zeeland och Sydostasien med byte i Guangzhou. Den här sidan beskriver vad som ingår i biljetten, hur bagaget räknas och vad du bör veta om transit i Kina.
På den här sidan
ℹ️ China Southern i korthet
Typ: Nätverksbolag
Hemland: Kina
Huvudkontor och nav: Guangzhou Baiyun (CAN); huvudbolag på Beijing Daxing
Flotta: 973 passagerar- och fraktplan i koncernen (juni 2026)
Passagerare: 83 miljoner första halvåret 2026
Allians: Ingen
Bonusprogram: Sky Pearl Club (över 130 miljoner medlemmar)
Från Europa till Guangzhou
Swedavias destinationsregister har inga China Southern-linjer från svenska flygplatser. Bolaget har däremot egna informationssidor med incheckningsuppgifter för bland annat Amsterdam Schiphol (incheckning i terminal 2), London Heathrow (terminal 4, incheckningen stänger 45 minuter före avgång), London Gatwick, Paris Charles de Gaulle (terminal 1, stänger 60 minuter före), Frankfurt och Istanbul.
Från Sverige betyder det en första sträcka till någon av dessa flygplatser. Bokar du matarflyget med ett annat bolag på separat biljett ansvarar du själv för att hinna fram, och väskan måste checkas in på nytt. Läs om riskerna i vår guide till missad anslutning innan du väljer upplägg. Kontrollera alltid aktuella linjer och flygdagar hos China Southern, eftersom flygplatssidorna inte säger hur ofta eller vilka dagar bolaget flyger.
Canton Route: via Guangzhou till Oceanien
China Southern bygger medvetet upp Guangzhou som porten mellan Kina och Oceanien respektive Sydostasien, under namnet Canton Route. Bolaget har informationssidor för flygplatser som Sydney, Brisbane, Adelaide, Auckland, Bangkok, Singapore, Bali, Jakarta, Manila och Ho Chi Minh-staden. I Beijing är China Southern huvudbolag på den nya flygplatsen Daxing, inte på den äldre Capital-flygplatsen.
Ett byte i Guangzhou gör att en resa från Europa till Australien delas upp i två långa sträckor av ungefär samma längd. Vill du stanna på vägen, läs vår jämförelse av direktflyg och mellanlandning.
Bagage: två väskor eller en beroende på resmål
China Southern använder styckesystem på utrikesflyg: varje väska får väga 23 kg i Economy och Premium Economy och 32 kg i Business och First, och summan av längd, bredd och höjd får vara högst 158 cm. Hur många väskor som ingår beror på biljettyp och var resan går:
| Biljettyp | Kina–Oceanien, Amerika, Mellanöstern, Afrika, Japan | Övriga utrikesresor (t.ex. Europa) |
|---|---|---|
| Economy Saver | 1 × 23 kg | 1 × 23 kg |
| Economy Standard | 2 × 23 kg | 1 × 23 kg |
| Economy Flex / Full Flex | 2 × 23 kg | 2 × 23 kg |
| Premium Economy | 2 × 23 kg | 1–2 × 23 kg (Standard 1) |
| Business | 2 × 32 kg | 2 × 32 kg |
Den första kolumnen gäller också resor från ett tredje land via Kina, till exempel från Europa till Australien med byte i Guangzhou – då ingår två väskor redan i Economy Standard. På vissa linjer säljs Economy Light utan incheckat bagage. Handbagaget är en väska på högst 55 × 40 × 20 cm och 8 kg i Economy och Premium Economy, två i Business och First, plus en mindre väska som datorväska eller handväska. Källa: China Southerns sidor om fritt bagage och handbagage. Bolagets svar om onlineincheckning anger fortfarande 5 kg för handbagaget; det är bagagesidan som är den uppdaterade. Läs också vår guide om att resa med bara handbagage.
Transit i Kina utan visum
Medborgare i 55 länder, däribland Sverige, kan stanna i Kina i upp till 240 timmar utan visum om de reser vidare till ett tredje land på en bokad biljett med fast datum. Ankomst och avresa ska ske via någon av de godkända gränsstationerna, bland annat flygplatserna i Beijing, Shanghai och Guangzhou-provinsen. Vid gränskontrollen visar du pass, inresekort, biljett för vidareresan och en hotellbokning. Reglerna gäller transit till ett tredje land; Sverige–Guangzhou–Sverige räknas inte. Inresereglerna kan ändras, så kontrollera dem nära avresa – se även vår sida om visum och pass för svenska resenärer.
Business, Premium Economy och Economy
Flottan består av Boeing 787, 777 och 737, Airbus A350, A330 och A320-familjen samt kinesiska COMAC-plan. På långdistans finns Business, Premium Economy och Economy. I Business erbjuds kinesisk och västerländsk mat, och på vissa plan och linjer ett urval viner och teservering. I Economy serveras kantonesiska rätter, och på internationella flyg ingår både alkoholfria och alkoholhaltiga drycker. Hygienartiklar delas ut på flyg som är längre än sex timmar. Förbeställning av måltid i Business gäller bara vissa inrikesflyg.
Onlineincheckningen öppnar normalt klockan 14.00 dagen före avgång och stänger en timme före. Du ska vara vid gaten senast 15 minuter före avgång. Codeshareflyg kan inte checkas in online hos China Southern.
Sky Pearl Club och lounger
Bonusprogrammet Sky Pearl Club har över 130 miljoner medlemmar och gjordes om från 1 januari 2025 med fler sätt att tjäna och använda poäng. Silver-, Gold- och Platinum-medlemmar får extra incheckat bagage. China Southern ingår inte i någon global allians, så status i ett alliansprogram ger inte automatiskt förmåner här; bolaget samarbetar i stället med enskilda partnerbolag, vars Elite- och Elite Plus-medlemmar kan få extra bagage.
China Southern har egna lounger på större flygplatser i Kina. Enligt bolaget är de öppna för resenärer i First och Business och för Gold- och Silver-medlemmar i Sky Pearl Club. Vad loungerna kostar som dagspass och hur betallounger fungerar läser du om i vår guide till dagspass och priser.
Källor: China Southern Company Profile, Free Baggage Allowance, Carry-on Baggage, China Southerns sidor om 240-Hour Visa-Free Transit, flygplatsinformation (Amsterdam, London Heathrow, Paris CDG, Frankfurt), lounger, kabiner och onlineincheckning på csair.com, Swedavias destinationsregister.