OZ

Asiana Airlines

Sydkoreas andra fullservicebolag – linjerna flygs av Korean Air från 17 december 2026

🏷️ Nätverksbolag 📍 Sydkorea 🤝 Star Alliance

Foto: simon butler from halesowen, uk · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons · nedskalad

Publicerad · Senast uppdaterad

⚠️ Asiana går upp i Korean Air den 17 december 2026

Korean Air och Asiana Airlines godkände avtalet om sammanslagning den 13 maj 2026. Den 17 december 2026 startar det sammanslagna bolaget under namnet Korean Air, som tar över Asianas tillgångar, skulder, avtal och personal. Asiana upphör då som eget flygbolag. Källa: Korean Airs pressrum, 13 maj 2026.

Asiana Airlines är Sydkoreas andra stora fullservicebolag vid sidan av Korean Air, med nav på Seoul Incheon. Den som letar efter Asiana i dag hittar ett bolag i slutskedet av en sammanslagning: från 17 december 2026 flygs Asianas linjer av Korean Air, och bokningar, flygnummer och bonuspoäng flyttas över. Den här sidan förklarar vad som händer med din biljett och dina Asiana Club-mil, och hur du tar dig till Korea från Sverige.

ℹ️ Asiana Airlines – läget hösten 2026

Typ: Nätverksbolag, under sammanslagning
Hemland: Sydkorea
Ägare: Korean Air
Allians: Star Alliance fram till sammanslagningen; Korean Air är med i SkyTeam
Sammanslagning: 17 december 2026
Bonusprogram: Asiana Club (förs över till Korean Air SKYPASS)
Nav: Seoul Incheon (ICN)

Från köpeavtal 2020 till ett bolag 2026

Korean Air och Asiana skrev under avtalet om nyemission, som gav Korean Air kontrollen över Asiana, den 17 november 2020. Bakgrunden var pandemin, som slog hårt mot Asianas ekonomi. Staten och långivarna gick in med stödlån på totalt 3 600 miljarder won, som enligt Korean Air nu är helt återbetalda. Avtalet om själva sammanslagningen godkändes av styrelserna den 13 maj 2026 och skrevs under dagen efter, nästan fem och ett halvt år efter köpeavtalet. Asianas aktieägare fick 0,2736432 Korean Air-aktier per Asiana-aktie.

Korean Air flyger vidare på sitt eget drifttillstånd och för in Asianas flygplan och säkerhetssystem i den egna organisationen. Bolaget har uttalat att sammanslagningen ska stärka Incheon som nav och bredda nätverket, bland annat genom att flytta om överlappande linjer. Läs mer om Korean Air, som tar över Asianas trafik.

Har du en Asiana-bokning efter 17 december?

Mellan 2 november och 3 december 2026 byter Korean Air flygnummer på alla Asiana-bokningar och biljetter med avresa från och med 17 december. Asianas flygningar blir då Korean Air-flygningar. Flytten görs i omgångar, och varje resenär får besked via sms, e-post eller aviseringar i KakaoTalk om de nya uppgifterna. Gör så här:

  • Kontrollera att din kontaktinformation i bokningen stämmer, så att du får beskedet.
  • Läs igenom det nya flygnumret och biljettinformationen innan avresa.
  • Har du köpt biljetten via en resebyrå: fråga byrån om den har fått de nya uppgifterna.

Korean Air lägger ut en sida med vanliga frågor om integrationen på sin webbplats och i appen. Blir en flygning ändrad på ett sätt som inte passar dig har du rättigheter som passagerare – läs om återbetalning vid inställt flyg och förseningar och inställda flyg.

Asiana Club-mil: behåll eller växla till SKYPASS

Koreas konkurrensmyndighet godkände den 15 september 2026 Korean Airs plan för hur bonusprogrammen slås ihop. Från starten av det sammanslagna bolaget tjänar alla resenärer mil i Korean Airs SKYPASS. Det som redan finns på ditt Asiana Club-konto flyttas till Korean Air men hålls i ett eget saldo i tio år. Du kan välja mellan två vägar:

  • Behålla Asiana-milen och lösa in dem enligt Asianas tidigare uttagstabell, för bonusresor och uppgraderingar – även på flygningar som bara Korean Air trafikerar.
  • Växla till SKYPASS-mil. Mil som tjänats på flygningar växlas 1:1. Mil som tjänats hos partnerföretag växlas till 0,82.

Har du både flyg- och partnermil lönar det sig alltså att se efter hur saldot är fördelat innan du växlar. Korean Air lovar att antalet bonusplatser ska ligga minst på nivån före sammanslagningen, och på långa linjer till Amerika, Europa och Oceanien minst på den högsta nivån under de senaste tio åren. Detaljerna finns på Korean Airs informationssida oneskypass.koreanair.com, som öppnade 15 september 2026. Vill du jämföra med andra program, se vår översikt över bonusprogram.

Asiana-status blir Korean Air-status

Asianas statusnivåer matchas automatiskt mot Korean Airs, och giltighetstiden för din nuvarande status behålls. Korean Air har i dag nivåerna Million Miler, Morning Calm Premium och Morning Calm, och inför sammanslagningen läggs en ny nivå till: Morning Calm Select, som ger förmånerna i SkyTeams högsta nivå Elite Plus. Asiana stod fortfarande med på Star Alliances medlemslista i alliansens pressmaterial 2026, medan Korean Air tillhör SkyTeam. Hur länge du kan tjäna och använda Star Alliance-poäng på Asiana-flyg bör du kontrollera hos ditt eget bonusprogram – Korean Airs statusnivåer ger förmåner inom SkyTeam, samma allians som Air France, KLM och SAS. Läs om vägar in i lounger i guiden så får du loungetillträde.

Från Sverige till Seoul Incheon

Swedavias destinationslistor för Arlanda och Landvetter innehåller ingen linje till Seoul, varken med Asiana eller Korean Air. Du får alltså byta på vägen, till exempel i ett europeiskt nav som Amsterdam, Paris eller Frankfurt, eller i Mellanöstern. Vilka bolag som flyger Europa–Seoul just nu varierar med säsongen, så kontrollera aktuella avgångar hos Korean Air och partnerbolagen. Väl framme är Seoul Incheon navet för det nya Korean Air. Tips inför bytet finns i artikeln om mellanlandning och transit.

Källor: Korean Air: avtal om sammanslagning (13 maj 2026), Korean Air: flygnummerbyte (14 september 2026), Korean Air: milplanen godkänd (15 september 2026), Swedavia destinationer, Star Alliance-medlemmar 2026 (Lufthansa Group newsroom).

Börja skriva för att söka bland flygplatser, länder och guider…